موتور هوندا استایلو ۱۶۰ ؛ مشخصات فنی و تجربه رانندگی

آخرین خودرو/ در این مطلب آخرین خودرو به یکی از اسکوترهای جذاب بازار ایران هوندا استایلو ۱۶۰ است که ما در این مقاله به آن می‌پردازیم.

در حال حاضر اسکوترهای متعددی در بازار ایران موجود هستند، ولی بعضی از آنها از کیفیت ساخت و حتی طراحی جذابی برخوردار نشده‌اند. برخلاف این اسکوترها اسکوترهای دیگری نیز با طراحی بسیار جذاب و کیفیت ساخت بالایی در اختیار مشتریان قرار می‌گیرند. یکی از بهترین برندهای موتور سیکلت برند هوندا است که نامی آشنا برای همه مشتریان به حساب می‌آید. موتورسیکلت‌های این برند در ایران نیز حضور پیدا کرده‌اند و یکی از جذاب‌ترین موتور سیکلت‌های موجود در بازار ایران به حساب می‌آیند. از جمله موتور سیکلت‌های این برند می‌توان به هوندا استایلو ۱۶۰ اشاره کرد که طراحی جذابی دارد. این موتور سیکلت از جمله موتورهای جدید بازار ایران است و در کلاس اسکوتر دسته‌بندی می‌شود. در حال حاضر نسخه‌های صفر کیلومتر و دست دوم موتور سیکلت هوندا استایلو در بازار ایران خرید و فروش می‌شوند. این موتور سیکلت می‌تواند پاسخگوی سلیقه بسیاری از افراد باشد، چرا که استانداردهای جدید و نوینی را به همراه دارد. برای آشنایی بیشتر با طراحی و مشخصات موتور سیکلت هوندا استایلو ۱۶۰ تا انتهای مقاله همراه ما باشید.
 
طراحی ظاهری موتورسیکلت هوندا استایلو ۱۶۰
در طراحی ظاهری هوندا استایلو ۱۶۰ شاهد هنر طراحی هوندا هستیم. طراحی این موتور سیکلت جذاب و با استانداردهای جدید و مهندسی نوین صورت گرفته است. موتور سیکلت هوندا استایلو ۱۶۰ در رنگ‌های سبز، مشکی و سفید عرضه می‌شود که هر یک جذابیت خاص خود را دارد.

---

بازار

---

در نمای جلویی این موتور سیکلت شاهد کله چراغ جلو هستیم که بر روی فرمان تعبیه شده و چراغ‌های راهنما با شکلی خاص و مدرن بر روی فلاپ سینه جلو قرار دارند. طراحی چراغ‌های راهنما جذاب و مدرن انجام شده و در بسیاری از موتورسیکلت‌ها شاهد چنین طراحی نیستیم. چراغ اصلی در یک فریم کرومی قرار گرفته و فرمان لوله‌ای با استفاده از فلاپی همرنگ بدنه پوشانده شده است. بر روی فرمان شاهد آینه‌های کلاسیک هستیم که تا حدودی به اسکوترهای وسپا شباهت دارد. در سمت راست و چپ فرمان کلیدهای آیدلینگ استارت، بوق، راهنما، چراغ اصلی و تغییر حالت نور پایین به نور بالا قرار دارند.
 
صفحه کیلومتر موتور سیکلت هوندا استایلو ۱۶۰ یک صفحه کیلومتر مدرن است که به صورت دیجیتالی با ابعاد کوچک طراحی شده است. در این صفحه کیلومتر پارامترهایی مثل میزان بنزین، ساعت، سرعت، مسافت طی شده و دور موتور ارائه می‌شود. چراغ‌های هشدار در سمت راست و چپ صفحه کیلومتر قرار دارند و دو کلید برای تنظیمات در سمت راست و چپ صفحه کیلومتر قرار گرفته است. نزدیک این صفحه کیلومتر شاهد نام و نشان هوندا هستیم که در سایر محصولات آن نیز مشاهده می‌شود و بالای صفحه کیلومتر نام STYLO نوشته شده است. یک فضای ذخیره سازی کوچک و همچنین بخش سوئیچ در قسمت داشبورد قرار گرفته و فضای جاپایی طراحی خاصی دارد. در فضای جاپایی شاهد یک پنل ضد لغزش هستیم که برای قرار گرفتن پای راکب طراحی شده است. طراحی زین به صورت یک تکه انجام شده و شاهد یک زین ارگونومیک و جذاب هستیم. بخش ترک نشین نیز راحت‌ است، ولی فضای محدودتری نسبت به زین راکب دارد. در انتهای زین یک دستگیره کرومی که تا حدودی با بخشی از جزئیات موتور سیکلت هماهنگ است قرار داده‌اند. در زیر زین شاهد فضای ذخیره سازی و همچنین باک موتور سیکلت هستیم که ۵ لیتر ظرفیت دارد.

در نمای جانبی موتور سیکلت هوندا استایلو ۱۶۰ تزیینات متعددی مشاهده می‌شوند و تا حدودی می‌توان گفت رگه‌هایی از استایل موتورهای وسپا قابل مشاهده است. اگزوز این اسکوتر ابعاد متوسطی دارد و متناسب با اجزای موتور سیکلت طراحی شده است. خطوط برجسته و حجیم سازی‌هایی در بدنه قابل مشاهده هستند که به جذابیت نمای جانبی افزوده‌اند و در حالت کلی شاهد یک نمای جانبی جذاب هستیم.

در نمای عقب موتور سیکلت چراغ خطر همراه با چراغ‌های راهنما در یک فریم قرار گرفته‌اند و در حالت کلی جذاب و به روز دیده می‌شوند. در قسمت زیرین نیز شاهد محل تعبیه پلاک هستیم که مثل بسیاری از اسکوترها از ادوات پلاستیکی مشکی تهیه شده است. وزن خالص این اسکوتر در حالت کلی ۱۱۷ کیلوگرم است که برای هندلینگ چالش خاصی ایجاد نخواهد کرد.

ابعاد اسکوتر هوندا استایلو ۱۶۰ به شرح زیر است:
طول: ۱۸۸۸ میلی‌متر، عرض: ۷۰۶ میلی‌متر، ارتفاع: ۱۱۳۳ میلی‌متر

مشخصات فنی موتورسیکلت هوندا استایلو ۱۶۰
موتور سیکلت هوندا استایلو ۱۶۰ از یک انجین تک سیلندر، ۴ زمانه، چهار سوپاپ، مجهز به سیستم آب خنک با حجم ۱۶۰ سی سی بهره می‌برد. توان خروجی این انجین برابر با ۱۱.۳ کیلووات در ۸۵۰۰ دور بر دقیقه است که معادل ۱۵.۱۴ اسب بخار خواهد بود. همچنین گشتاور خروجی موتور سیکلت هوندا استایلو ۱۶۰، ۱۳.۸ نیوتن متر در ۷۰۰۰ دور بر دقیقه گزارش شده است. قدرت و توان تولید شده توسط انجین این موتور سیکلت در نهایت با استفاده از گیربکس اتوماتیک و کلاچ خشک گریز از مرکز به چرخ عقب منتقل می‌شود. در این موتور شاهد استفاده از تسمه V_Matic هستیم که انتقال قدرت را راحت‌تر می‌کند. ظرفیت روغن موتور موتور سیکلت استایلو ۱۶۰ تقریبا ۰.۸ لیتر گزارش شده و باک آن ۵ لیتر ظرفیت دارد.

سیستم سوخت رسانی این موتور سیکلت از نوع انژکتوری است و شاید استارت برقی هستیم. همچنین نسبت تراکم موتور سیکلت هوندا استایلو ۱۶۰ برابر با ۱۲ به یک است. در سیستم تعلیق جلوی این موتور سیکلت شاهد کمک فنر تلسکوپی هستیم و برای بخش عقب نیز از تک کمک فنر استفاده کرده‌اند. در بخش ترمز جلو و عقب شاهد ترمزهای دیسکی ۲۲۰ میلی‌متری هستیم و از ترمز ضد قفل نیز استفاده شده است. علاوه بر ترمز ضد قفل شاهد فناوری esp در موتور سیکلت هوندا استایلو ۱۶۰ هستیم که در اسکوترهای رایج موجود در بازار قابل مشاهده نیست. سایز تایر جلوی این اسکوتر ۱۱۰/۹۰ و سایز تایر عقب آن ۱۳۰/۸۰ است و هر دو روی رینگ‌های جذاب ۱۲ اینچی سوار شده‌اند.

تجربه سواری و رانندگی با موتورسیکلت هوندا استایلو ۱۶۰

در طراحی موتور سیکلت هوندا استایلو ۱۶۰ از فناوری مدرن استفاده شده و استانداردهای جدیدی نیز در نظر گرفته شده است که همین مسئله باعث می‌شود تا تجربه سواری نسبت به بسیاری از اسکوترها بهتر باشد. وجود سیستم آیدلینگ استارت و همچنین سیستم ورود بدون کلید یا کیلس تجربه شروع به حرکت را بهتر می‌کند. زین موتور سیکلت ارگونومیک طراحی شده و راحتی در سواری را فراهم می‌کند، ولی بخش ترک نشین تا حدودی محدود است. فضای جاپایی موتور سیکلت به شکل خاص طراحی شده و وجود فضای ذخیره سازی می‌تواند کاربردی باشد. در داخل کاسه چراغ جلو شاهد هدلایت‌ها هستیم که پرتاب نور قابل توجهی دارند و روشنایی مناسبی را ارائه می‌دهند. در این خودرو شاهد فناوری esp هستیم که پایداری خودرو را همراه با سیستم تعلیق مناسب فراهم کرده و سواری را جذاب‌تر می‌کند. عملکرد سیستم ترمز نیز قابل قبول است و در کنار وجود سیستم ضد قفل یا abs ایمنی راکب را تامین می‌کند. ارتفاع مناسب موتور سیکلت باعث شده تا تجربه سواری برای خانم‌ها و آقایان مطلوب باشد. ابعاد موتور سیکلت به شکلی طراحی شده تا مانور پذیری و عبور از خیابان‌های شلوغ به راحتی صورت گیرد و آسایش راکب در مسیرهای مختلف فراهم شود. وزن موتور سیکلت نیز مناسب است و هندلینگ و کنترل مناسبی را در اختیار راکب قرار می‌دهد. وجود سیستم‌ها یا امکانات دیگری مثل حسگر جک، شارژر usb و چراغ جک باعث می‌شود که تجربه سواری هوشمند باشد. در حالت کلی اگر مبتدی یا حرفه‌ای هستید می‌توانید تجربه سواری مناسبی را با موتور سیکلت هوندا استایلو ۱۶۰ کسب کنید.

رقبای موتورسیکلت هوندا استایلو ۱۶۰
اگر به دنبال موتور سیکلتی باشیم که بتواند با موتور سیکلت هوندا استایلو ۱۶۰ رقابت کند باید به سراغ برندهای برتر بازار برویم، چرا که هوندا محصول جذابی را عرضه کرده است. از جمله رقبای سرسخت این موتور سیکلت می‌توان به محصولات وسپا اشاره کرد که طراحی ظاهری جذاب و همه پسندی دارند.

مزایا و معایب موتورسیکلت هوندا استایلو ۱۶۰ و جمع بندی
مزایا: طراحی ظاهری جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مطلوب
معایب: فضای محدود زین ترک نشین، قیمت نسبتا بالا

در پایان باید بگوییم که موتور سیکلت هوندا استایلو ۱۶۰ که در بازار ایران نیز وجود دارد از جمله اسکوترهای جذاب بازار است. مشخصات فنی و طراحی این موتور سیکلت مناسب است و در حالت کلی شاهد تجربه سواری مطلوبی هستیم. موتور سیکلت هوندا استایلو ۱۶۰ امکانات رفاهی و ایمنی مطلوبی را در اختیار راکب قرار می‌دهد، ولی با توجه به چنین امکاناتی و همچنین برند محبوب هوندا شاهد قیمت بالای این اسکوتر هستیم. همچنین همانطور که در سایر موتورها نیز مشاهده می‌کنیم فضای زین استایلو ۱۶۰ نیز تا حدودی محدود طراحی شده است. در حالت کلی اگر قیمت این موتور سیکلت برای شما چندان سنگین و آزاردهنده به نظر نمی‌رسد و به دنبال یک موتور با امکانات رفاهی و ایمنی مطلوب و همچنین طراحی ظاهری مدرن و جذاب هستید، می‌توانید اسکوتر هوندا استایلو ۱۶۰ را انتخاب کنید.

نظر شما درباره موتور سیکلت هوندا استایلو ۱۶۰ چیست؟ به نظر شما این اسکوتر با این طراحی جذاب و قیمت بالا ارزش خرید دارد؟

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir