دومین محصول خودروسازان بم از برند جیلی مشخص شد

آخرین خودرو/به تازگی، نمونه ای از جیلی اوکاوانگو ال توسط خودروسازان بم برای انجام برخی تست های لازم وارد ایران شده و می توان پیش بینی کرد، این کراس اوور، محصول آتی بازار خواهد بود.

مدتی پیش، مشخص شد شرکت خودروسازان بم به عنوان یکی از زیرمجموعه های کرمان موتور، برنامه دارد تا دومین محصول خود را با نشان اختصاصی بک (BAC) و نام جی ۸ (G8) به بازار ایران معرفی کند. با اینکه برایمان مسجل بود این محصول یک کراس اوور بزرگ از گروه جیلی چین است، ولی اطلاعات دقیقی از مدل نهایی خودرو در دسترس نبود.

اما در جدیدترین اخبار، براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار رسانه آخرین خودرو، به تازگی نمونه ای از کراس اوور جیلی اوکاوانگو L جهت انجام برخی تست های لازم توسط شرکت خودروسازان بم، وارد خاک ایران شده است. باتوجه به اطلاعاتی که در گذشته در اختیارمان بود و همچنین ابعاد و مشخصات اوکاوانگو ال، می توان ادعا کرد در صورت عدم تغییر در روند نام گذاری طی ماه های اخیر، احتمالا این خودرو همان بک G8 مورد نظر خواهد بود!
پیش از این، خودروسازان بم بوسیله همکاری با برند مشترک لیفان و جیلی یعنی لیوان (LIVAN) موفق به عرضه مینی کراس اوور X3 پرو شده بود. اما هیچگاه محصول اوکاوانگو در سبد لیوان قرار نگرفته و می توان گفت، احتمالا دوباره همکاری جیلی و کرمانی ها برقرار شده که نکته مهمی است.

لازم به ذکر است، باتوجه به وضعیت ناشی از جنگ ظالمانه، طبیعتا پروژه BAC G8 هم به تاخیر افتاده است. پیش بینی می شود با مهیا شدن شرایط، این محصول در آینده نزدیک توسط خودروسازان بم رونمایی شود.

مشخصات GEELY OKAVANGO L
جیلی اوکاوانگو ال مجهز به یک پیشرانه چهار سیلندر خطی ۱۹۶۹ سی سی توربوشارژ (۲.۰ لیتری T-GDI) با کد JLH-4G20TDJ است. این پیشرانه با اتصال به گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر (7WDCT)، توانایی تولید ۲۱۸ اسب بخار، قدرت و ۳۲۵ نیوتن متر، گشتاور را دارد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خودرو، حدود ۷.۹ ثانیه اعلام شده است.

از نظر ابعاد، اوکاوانگو ال دارای ۴۹۰۰ میلی متر طور، ۱۹۱۰ میلی متر عرض و ۱۷۷۰ میلی متر ارتفاع داشته و فاصله محوری آن نیز به ۲۸۲۵ میلی متر می رسد. خودرو در اکثر بازارها به صورت ۷ نفره عرضه می شود؛ اما در برخی نسخه های لوکس، نسخه ۶ نفره نیز قابل سفارش گذاری است.

از مهم ترین امکانات رفاهی و ایمنی اوکاوانگو L می توان به سامانه کنترل پایداری الکترونیکی، کروز کنترل تطبیقی، سیستم جلوگیری از واژگونی، ترمز اضطراری خودکار، رادار هشدار برخورد از جلو، رادار هشدار خروج از خط، سامانه حفظ خودرو بین خطوط، سیستم کمک حفظ خودرو در مسیر، رادار نقطه کور، هشدار ترافیک عبوری از عقب، رادار هشدار برخورد از عقب، هشدار باز شدن درب ها هنگام نزدیک شدن خودرو یا موتورسیکلت، نوربالای هوشمند، رادار تابلوخوان، سیستم محدودکننده هوشمند سرعت، کلاستر دیجیتالی، شش کیسه هوای ایمنی، شارژر وایرلس تلفن همراه، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک سه کاناله، تنظیم برقی صندلی های ردیف اول همراه با گرمکن و تهویه، نورپردازی کابین، سقف پانورامیک، جک برقی صندوق عقب، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، دوربین ۳۶۰ درجه، ترمز پارک برقی همراه با اتو هولد، آینه الکتروکرومیک، شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان، سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب و جلوی خودرو، سنسورهای پایش میزان فشار باد تایرها و… اشاره کرد.

در پایان می توان گفت، با اینکه جیلی اوکاوانگو ال یک کراس اوور قدرتمند، خوش ساخت، باکیفیت و با امکانات خوب است؛ اما تک دیفرانسیل بودن آن، یکی از نقاط منفی در بازار ایران محسوب خواهد شد.

به پیج اینستاگرامی «آخرین خودرو» بپیوندید
instagram.com/akharinkhodro.ir